铁路设备行业深度研究报告:2020,不一样的轨交周期-200307[45页]
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)1210号未经许可,禁止转载证券研究报告铁路设备行业深度研究报告推荐(维持)2020,不一样的轨交周期2020年起料将迎来新一轮轨交周期。轨交分为大铁路市场和城市轨道交通市场,过去的15年间经历了2轮典型的由高铁建设带来的增量周期。第一轮(2008-2010)由投资拉动,基建相关更为受益,第二轮(2013-2015)侧重设备交付,叠加进口替代,车辆及零部件弹性大。当前时点,我们认为,动车组将再迎来一轮交付高峰,而城轨市场是新的增量市场,二者叠加将呈现不一样的轨交周期。新增通车里程维持高位,动车组缺口进一步扩大,2020年有望迎来设备交付弹性之年。2019年高铁投产新线5474公里,未来三...
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