中汽中心&华为:增强现实抬头显示AR-HUD白皮书-37页
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标签: #华为
前言随着汽车向以人为中心的“第三生活空间”演变,汽车与驾驶员之间的交互已不再局限于简单的行车状态交互,而是逐步扩大至智能驾驶、资讯娱乐等,传统仪表已无法满足用户的安全、智能、沉浸式体验需求。在此背景下,抬头显示(HUD)应运而生,它将行车状态、导航、辅助驾驶等信息直接投射在驾乘人员眼前,驾驶员无需切换视线就可以直观地感受行车状态等信息,大大缩减了盲驾时间,提升行车安全。HUD正在经历着三种产品形态的迭代更新,C-HUD是第一代产品,由于成像效果差、成像尺寸有限且存在安全隐患,正逐步被淘汰;第二代产品W-HUD相比C-HUD在成像尺寸、成像质量等方面均有所提升,但W-HUD仍没有从根本上解决成像...