霍尼韦尔：为可持续航空加油——可持续航空燃料和氢能航空燃料对技术、经济和环境的影响

VIP专免
2024-01-25 999+ 1.2MB 17 页 海报
侵权投诉
NoSuchBucket The specified bucket does not exist. 673F7EAFA9A8A4343337AEFD baogaotang.oss-cn-hongkong-internal.aliyuncs.com baogaotang 0015-00000101 https://api.aliyun.com/troubleshoot?q=0015-00000101
NoSuchBucket The specified bucket does not exist. 673F7EAF8D171B32375F0223 baogaotang.oss-cn-hongkong-internal.aliyuncs.com baogaotang 0015-00000101 https://api.aliyun.com/troubleshoot?q=0015-00000101
NoSuchBucket The specified bucket does not exist. 673F7EAFFEEADE38399C283D baogaotang.oss-cn-hongkong-internal.aliyuncs.com baogaotang 0015-00000101 https://api.aliyun.com/troubleshoot?q=0015-00000101
摘要：

霍尼韦尔（中国）有限公司可持续发展研究院低碳中心出品每年，航空业产生的碳排放约占全球碳排放总量（大约10亿吨二氧化碳当量）的3%1。为减少温室气体排放，政策制定者、政府、行业组织和监管机构积极制定规则和奖惩措施，以期通过政策“组合拳”推动行业进一步脱碳，其中大多数都将2050年设为实现碳排放强度（C.I.）大幅度降低的目标时间点。航空业减少温室气体排放和降低运营总碳排放强度主要有三条途径：可持续航空燃料（SAF）、氢气和电气化。本文主要就SAF和氢气作商用航空的两种主要燃料来源进行分析。在过去几十年中，霍尼韦尔已经助力将可持续航空燃料变为现实。2009年，霍尼韦尔领导审批委员会2提交了将HEF...

展开>> 收起<<
霍尼韦尔：为可持续航空加油——可持续航空燃料和氢能航空燃料对技术、经济和环境的影响.pdf

共17页,预览6页

还剩页未读， 继续阅读

声明：报告堂所有资料均为用户上传分享，仅供参考学习使用，版权归原作者所有。若侵犯到您的权益，请告知我们处理！任何个人或组织，在未征得本平台同意时，禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。
立即下载

相关内容

更多

热门标签

新能源 人工智能 新能源汽车 医疗器械 直播 短视频 智慧城市 招商方案 自动驾驶 制造业
/ 17
评分 收藏
分享
立即下载 VIP免费下载
客服
关注