易车研究院：2020年肺炎疫情对车市冲击洞察报告：大疫情冲击后，中国车市急需一场休养生息[21页]

VIP专免
2024-01-25 999+ 3.24MB 20 页 海报
侵权投诉
NoSuchBucket The specified bucket does not exist. 6740FBBFC1D2AB3037D9BA24 baogaotang.oss-cn-hongkong-internal.aliyuncs.com baogaotang 0015-00000101 https://api.aliyun.com/troubleshoot?q=0015-00000101
NoSuchBucket The specified bucket does not exist. 6740FBBF5294BE3330B4349D baogaotang.oss-cn-hongkong-internal.aliyuncs.com baogaotang 0015-00000101 https://api.aliyun.com/troubleshoot?q=0015-00000101
NoSuchBucket The specified bucket does not exist. 6740FBBF166CC139372517DD baogaotang.oss-cn-hongkong-internal.aliyuncs.com baogaotang 0015-00000101 https://api.aliyun.com/troubleshoot?q=0015-00000101
摘要：

大疫情冲击后，中国车市急需一场休养生息2020年肺炎疫情对车市冲击洞察报告报告撰写周丽君李懿欣易车研究院首席分析师易车研究院行业分析师前言2020年新型冠状病毒肺炎疫情让中国乘用车市场雪上加霜，对车市冲击涉及所有主体，且对具体汽车品牌冲击不同，防控周期越长差异越大。2020年中国乘用车整体销量走势取决于新冠病毒防控效率。2003年非典车市走势不适合2020年新冠分析，本次疫情过后反弹冲高概率低，中国车市急需休养生息：建议车企2020年适当降低在华与全球销量目标；建议车企2020年针对疫情冲击全面强化产业链管控，切忌把全部责任压到销售部门，快速构建起一把手负责制；建议车企2020年积极预防(中小...

展开>> 收起<<
易车研究院：2020年肺炎疫情对车市冲击洞察报告：大疫情冲击后，中国车市急需一场休养生息[21页].pdf

共20页,预览6页

还剩页未读， 继续阅读

声明：报告堂所有资料均为用户上传分享，仅供参考学习使用，版权归原作者所有。若侵犯到您的权益，请告知我们处理！任何个人或组织，在未征得本平台同意时，禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。
立即下载

相关内容

更多

热门标签

新能源 人工智能 新能源汽车 医疗器械 直播 短视频 智慧城市 招商方案 自动驾驶 制造业
/ 20
评分 收藏
分享
立即下载 VIP免费下载
客服
关注