汽车与零部件行业乘用车格局之经营能力、研发、资本结构影响分析:供给侧加速出清,头部公司更强-190808

VIP专免
2024-01-25 999+ 1.58MB 21 页 海报
侵权投诉
NoSuchBucket The specified bucket does not exist. 673F39CBFDC6A83835F59E58 baogaotang.oss-cn-hongkong-internal.aliyuncs.com baogaotang 0015-00000101 https://api.aliyun.com/troubleshoot?q=0015-00000101
NoSuchBucket The specified bucket does not exist. 673F39CBF5E2C73432CB341C baogaotang.oss-cn-hongkong-internal.aliyuncs.com baogaotang 0015-00000101 https://api.aliyun.com/troubleshoot?q=0015-00000101
NoSuchBucket The specified bucket does not exist. 673F39CB5BBA3E3732D799A9 baogaotang.oss-cn-hongkong-internal.aliyuncs.com baogaotang 0015-00000101 https://api.aliyun.com/troubleshoot?q=0015-00000101
摘要:

HeaderTable_User343958300HeaderTable_Industry13022000中性investRatingChange.same173833817深度报告【行业·证券研究报告】Table_Summary核心观点⚫行业调整加速出清。汽车行业在销售规模持续扩大,销量增速稳定上升阶段,强势企业和弱势均受益。在行业下滑阶段,强势车企与弱势车企表现明显分化。强势车企凭借更具竞争力的产品和更广泛的产品谱系等,销量下滑相对于行业平均水平小,市场份额提升,营收下滑较少,净利润下滑较少;ROE下降也较少。现金流层面的优势导致强势企业的资本结构和现金情况相较于弱势企业占据较大的优势。在...

展开>> 收起<<
汽车与零部件行业乘用车格局之经营能力、研发、资本结构影响分析:供给侧加速出清,头部公司更强-190808.pdf

共21页,预览7页

还剩页未读, 继续阅读

声明:报告堂所有资料均为用户上传分享,仅供参考学习使用,版权归原作者所有。若侵犯到您的权益,请告知我们处理!任何个人或组织,在未征得本平台同意时,禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。
/ 21
客服
关注